Vietos, šalies mokyklų rajonai jaučia autobusų vairuotojų trūkumo poveikį | Naujienos, sportas, darbas

Mokslo metais, kai po pandemijos dauguma dalykų grįžta į įprastas vėžes, tiek nacionalinio, tiek vietos mokykloms išlieka iššūkių, tokių kaip autobusų vairuotojų trūkumas visoje šalyje.

Autobuso vairuotojų trūkumas šiemet nėra naujiena, tačiau nuo mokslo metų pradžios tai paaštrėjo. Tiesą sakant, dažniausiai mokyklose gali trūkti autobusų vairuotojų pačioje metų pradžioje, tačiau šalies mastu skaičiuojama, kad šiais metais rajonuose vairuotojų trūksta 30–50 proc.

Manoma, kad trūkumą sukelia daugelis tų pačių dalykų, kurie sukėlė bendrą darbo jėgos trūkumą, pavyzdžiui, mažas atlyginimas, stresas ir bendras nerimas dėl pandemijos. COVID-19 variantų vis dar yra, o mokyklinis autobusas yra viena iš daugelio vietų, kur liga gali plisti lengviausiai.

Vietoje, centrinėje Panamos mokykloje, trūkumas panašiai paliečia mokyklas visoje šalyje.

„Tai veikia Panamą, kaip ir daugumą mokyklų“, sakė buvęs Panamos superintendentas Bertas Lictusas. „Kalbėjomės su vietiniais žmonėmis, kurie gali susidomėti mūsų važinėjimu. Mes dirbame, kad galėtume padėti su mokymais ir sertifikavimu. Tikimės, kad tai pavyks, bet tai nėra lengvas sprendimas. Autobuso vairuotojo mokymas gali užtrukti daug. Tai sudėtinga situacija“.

Norint būti autobuso vairuotoju, reikia turėti komercinio vairuotojo pažymėjimą “su” arba leidimas mokykliniam autobusui. A “p” arba taip pat reikalingas keliautojo patvirtinimas. Šiuo metu valstybė atleidžia mokestį už 14 dienų laukimą tarp egzamino raštu ir vairavimo egzamino laikymo tiems, kurie dirba, kad gautų CDL pažymėjimą, kad padėtų išspręsti trūkumo problemą.

Randolph Centrinėje mokykloje susirūpinimas dėl trūkumo yra didelis, tačiau mokykla pasiruošusi padėti norintiems mokytis užimti vietas.

„Randolfo centrinė mokykla, kaip ir visi kiti rajonai, yra susirūpinusi“, Prižiūrėtojas Kane’as Kelly sakė. „Pastaruosius dvejus ar trejus metus ėmėmės aktyvių priemonių, kad apmokytume vairuotojus išlaikyti pilną sąrašą. Šiuo metu turime reikiamą sumą mokslo metų pradžiai. Perteklinių vairuotojų neturime. Aš išleidau jį kaip nuolatinį darbą tiems, kurie nori praktikuoti. Priimame visus, kurie turi teisę vairuoti ir gali vairuoti, ir norime dirbti su jais, kad ten patektume. Taip pat turime sutartį, kad vairuotojai tam tikrą laiką turi važiuoti su mumis.

Net ir tose srityse, kuriose šiuo metu vairuotojų skaičius yra geras, vis dar reikia daugiau.

„Šiemet mums sekasi gerai, nors praėjusiais metais tai buvo iššūkis“, Cassadaga slėnio viršininkas Chuckas Leichneris sakė. „Šiemet turime gerą personalą, bet visada galime turėti daugiau. Bet kol kas baigėme“.

Kai kuriuose mokyklų rajonuose, pavyzdžiui, Vestfildo, šiuo metu taip pat nėra didelio trūkumo.

„Mums pasisekė, kad šiuo metu neturime didelio trūkumo“, Sakė viršininkas Mike’as Cipolla. „Stengiamės turėti pakankamai pakaitinių vairuotojų. Taip pat siūlome vairuotojų mokymus, tačiau šiuo metu turime pakankamai darbuotojų, kad galėtume patenkinti visus mūsų poreikius.

Tačiau dėl kitų vietinių mokyklų rajonų kova tęsiasi.

„Nuo metų pradžios mums trūksta trijų vairuotojų“, Bemuso taško viršininkas Josephas Reida sakė. „Ir toliau ieškome susidomėjusių. Mes darome viską, kad dirbtume su tėvais, kad vaikai kiekvieną dieną vežtų į mokyklą ir iš kiekvieno pastato. Sporto renginiai ir užsiėmimai po pamokų Maple Grove yra didelis iššūkis.

Šios dienos naujienos ir dar daugiau jūsų gautuosiuose

Leave a Comment

Your email address will not be published.